精品动漫无码一区在线_久久性爱高清视屏_亚洲乱亚洲乱妇_国产三级视频在线播放线观看

　

網(wǎng)站首頁 >>   新聞中心 >> 春運：高鐵改變?nèi)藗兂鲂懈惺?/a>

    又是一年春運時。春運期間火車票一票難求已經(jīng)不再是新鮮事。歸心似箭的游子都期待自己能夠順利回到家鄉(xiāng)。隨著近期京廣、京哈等多條高鐵線路的開通，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的高鐵列車有望緩解春運的壓力。
    買票是每年春運的一大難題。“前些年，春節(jié)前夕的車票‘千金難求’，在車站排隊好幾個小時也不一定能買到。今年我排隊不到10分鐘就買到了！”在北京南站2號售票廳，吉林旅客孫先生拿著1月20日北京南至上海虹橋G3次列車的車票興奮不已。據(jù)京滬高速鐵路股份有限公司相關(guān)負責人介紹，自1月8日起，京滬高鐵每天安排92對列車，比平時增加了14對。國內(nèi)眾多科研單位與企業(yè)在高鐵的軌道材料、線路鋪設(shè)、通信信號、電氣設(shè)施等相關(guān)技術(shù)上全面取得突破，使得高鐵的運能獲得了極大提高，平常一個區(qū)間段的普通列車往返需要20多個小時，而高鐵可以往返幾個來回。
    據(jù)有關(guān)部門預測，春運期間全國旅客發(fā)送量將達到34.07億人次，比上年春運實際完成增長8.6%，其中鐵路約2.25億人次，增長4.6%；道路約31.04億人次，增長9%；水運約4308萬人次，增長1.5%；民航約3550萬人次，增長5.2%。據(jù)了解，京廣高鐵貫通后，每日雙向運能合計可運20余萬人，一年可運7000多萬人，必將給春運有效“解壓”。此外，春運還有賴于多種運輸方式共同協(xié)作，共同發(fā)展。鐵道部有關(guān)負責人表示，全國鐵路是一個大的系統(tǒng)網(wǎng)，等到全國高鐵網(wǎng)初具雛形，以及航空等其他客運方式同步發(fā)展之后，困擾鐵路部門多年的“一票難求”問題就能得到逐步緩解。
專利提供便捷
    在檢票口，記者發(fā)現(xiàn)持藍色車票、紅色車票和直接刷身份證上車的乘客各占大概1/3，這也說明旅客選擇了多樣的購票方式。一位老大爺來車站，看到兒子刷完身份證后通過閘機進入檢票口十分感慨：“節(jié)前他說不用我?guī)退�去排隊買票，他自己能訂上。剛才看他手里沒票，我還不相信，覺得這怎么能上車呢。沒想到只用身份證，閘門就開了�？萍颊媸遣坏昧税�！”站在檢票口一旁的檢票員告訴記者，這種檢票機是我們配合高鐵最新購入的機器，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，與以往相比，檢票速度得到了極大地提高，更方便旅客隨到隨走。
    在出站口，記者詢問了幾位剛到達北京的旅客乘坐高鐵的感受，得到的回答基本上都是舒適、快捷、安全。為什么高鐵在保持高速運行的同時，還能獲得舒適平穩(wěn)低噪音的乘車環(huán)境，記者帶著疑問采訪了中國南車集團四方機車車輛股份有限公司技術(shù)中心主任馬云雙。他表示，高速列車轉(zhuǎn)向架是承載火車車廂在軌道上運行的機械裝置，也是高速列車的核心技術(shù)之一。其制造使用的新型鋼材料，比國外材料更好，耐磨度、壽命都大為提高。其中自主創(chuàng)新的獨特減震技術(shù)，使列車高速運行時產(chǎn)生的震動大為減輕，并實現(xiàn)了關(guān)鍵指標“踏面接觸應(yīng)力”比歐洲標準降低了10%到12%的技術(shù)新突破，從而保證了乘坐的平穩(wěn)舒適。而且，圍繞這些核心技術(shù)，已經(jīng)提交了相關(guān)的專利申請。
    據(jù)介紹，在2012年度國家科學技術(shù)獎勵大會上，鐵路兩項成果分別榮獲國家科學技術(shù)進步一等獎和二等獎。其中，“京津城際鐵路工程”獲國家科技進步一等獎，“牽引供電關(guān)鍵設(shè)備安全運行檢測技術(shù)與應(yīng)用”獲國家科技進步二等獎。其中，“牽引供電關(guān)鍵設(shè)備安全運行檢測技術(shù)與應(yīng)用”項目攻克了3項關(guān)鍵技術(shù)，擁有專利15件。
    從哐當作響的綠皮火車，到貼地飛行的高速鐵路，改變的是人們出行的方式；從大包小包擁擠悶熱的艱難返鄉(xiāng)，到輕裝上陣的淡定從容，改變的是人們對于春運的固有印象。科技的發(fā)展造福了人們的生活，使所有奔波于城市之間的人們嘗到了創(chuàng)新與知識產(chǎn)權(quán)的甜頭。

• 上一篇內(nèi)容: “麥當勞”阻擊“麥肯基”未果
• 下一篇內(nèi)容: “小肥羊”商標之爭引發(fā)專家熱議